明清时期卫河与沿岸中小城镇的变迁——以道口镇为例

作者：孟祥晓

来源：中原文化研究, 2018, 6(02): 121-128.

DOI：10.16600/j.cnki.41-1426/c.2018.02.016

• 卫河航运
• 城镇兴衰
• 道口镇
• 明清时期

卫河系在自然河道基础上经过人工开挖逐渐形成的一条重要河流,隋唐后一直为沟通南北的重要漕运通道。明清时期,道口镇等沿岸中小城镇的发展演变与卫河畅流息息相关。明中期以前,作为由豫北向京津地区运输的重要水道,往来航运带动了道口镇的兴起。明末至清初,为保证漕运逐渐形成"官二民一"的严格用水制度,制约了道口镇的发展。清道光五年(1825年)后,国家部分漕粮开始改为海运,放松了对卫河的管束,道口镇反而快速发展并达到顶峰。清末至民初,自然环境的恶化,影响了卫河上游来水量,而水量的持续减少使得卫河通航里程渐次缩减,能够通航的码头不断向下游退缩,道口镇赖以发展的水运条件尽失,而铁路等因素的叠加冲击,使其陆路优势亦不复存在,此为道口镇衰落的关键因素。可见,因河流而兴盛的中小城镇,其与河流之密切关联性。

• 出版日期2018
• 单位河南师范大学