以塔式立体车库为主要研究对象,根据轿厢与对重势能守恒的物理原理,把对重装置分为固定和活动两部分,分别用于平衡轿厢自重和负载重量.设计了可编程控制器(PLC)顺序功能图程序,完成对重可变的立体车库曳引控制装置设计。这项研究可实现曳引系统节能,还可适用于提升过程中负载重量不变的起重系统。因此,研究具有很强的应用价值和意义,设计过程还具有一定理论价值。
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