摘要

捷径冲突是Ad Hoc网络中QoS路由特有的一种现象,它由Wenjian Shao在[2]中首次提出.本文进一步研究了捷径冲突现象,给出了一个更加准确的定义,且给出了一个基于时分的分布式QoS路由算法成功地避免了捷径冲突现象.本算法是基于TDMA的分布式算法,每个节点只需了解网络的局部信息即可.数据分析表明本算法预留的最大带宽比较接近Ad Hoc网络中所能用的最大带宽.

  • 出版日期2008
  • 单位上海立信会计金融学院; 上海大学