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摘要
桥面铺装材料采用轻质混凝土能够降低桥面自重,相对提高桥梁承载能力,但桥梁因其服役的特殊环境对采用材料的耐久性能提出较高的要求,因此文章通过与普通混凝土对比,研究了钢纤维聚合物轻质混凝土抗渗、干缩和抗冻等耐久性能。实验表明:当钢纤维体积掺量为1.0%时,轻质混凝土的抗渗透等级达P12以上;90天干缩率为2.77×10-4;冻融循环300次后,相对动弹性模量96%,质量损失率0.5%。
- 出版日期2010
- 单位广东省长大公路工程有限公司
桥面铺装材料采用轻质混凝土能够降低桥面自重,相对提高桥梁承载能力,但桥梁因其服役的特殊环境对采用材料的耐久性能提出较高的要求,因此文章通过与普通混凝土对比,研究了钢纤维聚合物轻质混凝土抗渗、干缩和抗冻等耐久性能。实验表明:当钢纤维体积掺量为1.0%时,轻质混凝土的抗渗透等级达P12以上;90天干缩率为2.77×10-4;冻融循环300次后,相对动弹性模量96%,质量损失率0.5%。
