文章在研究与掌握现有侧碰法规安全性车身结构的基础上,通过使用有限元分析软件LS-DYNA进行模拟分析,对车身关键部位从结构优化、零部件材料选取等方面进行了轻量化研究,并进行了实验验证,使钢板材料与材料厚度达到合理配置,达到既满足国家侧碰法规要求,又实现整车轻量化的目的。
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