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摘要
当前的复合桩围护结构钢筋网铺设多为单层，围护范围受到限制，导致最大位移比增加，为此，文中对桥梁软土深基坑预制锚杆复合桩围护结构施工技术进行分析，采用压顶连梁实现围护结构设计。测试结果表明，对比5个测试槽段，最终得出的最大位移比被较好地控制在1.3以下，说明文中设计的围护技术控制效果更佳，围护的范围更大，误差可控，具有实际的应用价值。
- 出版日期2023
- 单位柳州铁道职业技术学院
当前的复合桩围护结构钢筋网铺设多为单层，围护范围受到限制，导致最大位移比增加，为此，文中对桥梁软土深基坑预制锚杆复合桩围护结构施工技术进行分析，采用压顶连梁实现围护结构设计。测试结果表明，对比5个测试槽段，最终得出的最大位移比被较好地控制在1.3以下，说明文中设计的围护技术控制效果更佳，围护的范围更大，误差可控，具有实际的应用价值。
