摘要

文献[1]提出的耦合等效扩散模型成功地反映了多孔介质在升速段和恒速段热质传递的规律。对于恒速段终了后的降速段,由于多孔介质内部热质传递现象的复杂性,文献[1]中的分析还有待引伸。本文采用同一模型的基本思路,将其引伸到降速段。过程特点的分析提供了干区起始点的判定方法。按过程特点进行的数值计算与实验结果满意地相符。