为更快、更好地完成广州地铁南沙客运港车站地下连续墙的施工任务。通过对地层性质的具体分析、槽壁加固外放值的确定、反循环装置的重新改进、泥浆指标的对比分析、成槽机型号的选择、混凝土浇筑料斗大小等方面的研究,制定详细的施工方案,该方案的研究内容,可为今后类似地层情况的地下连续墙施工提供借鉴。
科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
