以国内某大型导管架的自行式模块运输车(SPMT)运输装船作业为研究对象,对配车技术和运输装船技术进行了研究,对运输过程的稳性计算进行了校核,其抗倾覆力矩和稳性角均满足运输要求,对于整个运输装船的安全设计具有重要的参考价值。该工艺成功解决了海工场内使用SPMT运输大型导管架的瓶颈问题,为场内运输提供了更多解决方案,同时可解决滑道资源紧张问题,使海洋工程结构物可在非滑道区建造,提高了场地空间利用率。
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