由于汽车上安装的电子、电器装置逐渐增多,大部分汽车电控装置都是依靠弱电信号作为控制依据,工作灵敏度极高,不允许有过大的外来干扰。各种功率执行器在工作时会在电器中产生能力等级不同、持续时间长短不一的瞬变脉冲电压,并向空间发射电磁波信号,这样会对汽车上的电子控制装置工作的可靠性产生不利影响。电磁干扰会破坏车身控制系统的正常运行,直接影响汽车的各项性能,因此提高系统硬件电路的抗干扰性能,对提供系统工作的可靠性和耐久性都有很大意义。
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