连霍高速公路预制梁混凝土配合比优化试验研究

作者：陆上行; 吕应臣; 吴志刚; 郝挺宇

来源：公路交通科技(应用技术版), 2011, (08): 184-185+204.

• 连霍高速公路
• 预制梁
• 配合比

本文通过分析预制梁实体表面质量缺陷,研究解决改善混凝土实体外观,提高混凝土耐久性的优化试验方案。实践证明,优化后混凝土配合比耐久性好,浇注的梁体外观质量缺陷明显减少,且配合比优化后单方混凝土材料成本降低明显,经济效益显著。

• 出版日期2011
• 单位中冶建筑研究总院有限公司