登录
免费注册
首页
论文
论文详情
赞
收藏
引用
分享
科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
汽车悬架减振器阀系开阀点的模糊识别
作者:王天利; 王凯; 王福桂; 王永顺
来源:
机械设计与制造
, 2007, (04): 3-5.
减振器
功特性
等效阻尼系数 Shock absorber
Damping-displacement characteristic
Equivalent damping coefficient
摘要
以减振器示功特性试验为基础,以能量守恒为依据,提出一种以等效阻尼系数为对象的模糊识别减振器阀系开阀点的方法。试验结果证明,该方法可以有效的确定减振器阀系的开阀点。
出版日期
2007
单位
辽宁工业大学
相似论文
引用论文
参考文献