摘要

小客车限购是许多大中城市发展中所面临的问题。针对中签比例过低和中签者弃号等突出问题,本文提出摇号间接收费和使用"等价人数"改变中签概率两种改进方法。政策模拟实验表明,改进之后能够较快地实现摇号池出清,且收费是更有效的手段。

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