摘要

平潭海峡公铁两用大桥所处地质、海况、气象及水文条件十分特殊,大桥建设过程中所用的施工栈桥、钻孔平台、钢围堰、主塔横撑及墩旁托架等施工结构有别于传统内河中的桥梁施工结构。在设计时需综合考虑风、浪、流等荷载的不同计算方法及加载方式,采取特殊的构造措施,并对主体结构受力较大的部位针对性地进行主体结构检算,以满足施工要求。