摘要

在实际的签派放行工作中,经常遇到飞机保留故障放行的情况。作为放行签派人员,必须熟练掌握MEL放行的方法,才能确保签派放行符合安全运行的要求。本文首先对MEL进行了介绍,提出了现实MEL签派放行中存在的问题,分析了MEL使用的情况及MEL在实际放行工作中的限制条件,为签派员处理故障放行问题提供决策支持。