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摘要
为研究公路桥梁升级改造为立交城市桥梁的合理拼接构造问题，以某实际工程为例，进行了T梁与箱梁斜向拼接结构的受力性能有限元分析。通过梁单元法分析采用不同拼接型式的主梁内力，研究了匝道桥基础沉降、汽车荷载、混凝土收缩徐变、温度变化等主要作用的宏观影响规律以及不同拼接型式结构响应之间的差异性，在此基础上，通过精细实体模型对主流拼接型式的主梁及其拼接缝的拉应力进行研究。研究结果表明：不同截面主梁斜向拼接宜设置建设搁置期或加强横向配筋，采用刚接时可通过控制横隔板高度和厚度提高主梁及拼接缝的抗裂性。
- 出版日期2022
- 单位福建省交通规划设计院有限公司
