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摘要
以大连市为研究区域,通过建立城市生活型物流节点配置体系,按照交通原则,运用Arc GIS10.2网络分析中的"位置分配"原理,并通过最大化覆盖模型和最小化阻抗模型对各层级服务节点进行优化分析,提出更真实的多层级物流节点布局方案。本文根据大连市人口总量与分布特征、交通状况以及现有物流节点布局,通过层级划分,运用GIS绘制成图,分析得出6个一级生活型物流节点和12个二级生活型物流节点。综合大连市的物流业布局以及物流业的发展,不仅从微观技术层面更加从区域经济发展的角度对大连市生活型物流节点进行系统研究,其结果证明该方案的可操作性,同时也为该区域生活型物流节点选址提供决策依据。
- 出版日期2016
- 单位辽宁师范大学
