针对汽轮机前箱膨胀受阻、膨胀不均以及前箱与台板左右间隙偏差大等问题进行分析，首先指出前箱膨胀不畅的根本原因是振动问题降低了支撑刚度，导致轴系载荷偏离设计值、局部动静碰磨等问题。其次，深入分析前箱膨胀受阻原因，指出滑动面拉毛、前箱回油管与前箱刚性连接是膨胀受阻、前箱与台板左右间隙偏差大的主要原因。最后，通过充分调研、论证，制定滑动面间加装自润滑片、回用管加装膨胀节的改造方案。改造后，以上问题均得到有效解决，极大提高了机组启停调峰性能和运行可靠性。
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