肯尼亚蒙内铁路区域植被覆盖度时空变化分析

作者：施令飞; 沈坚; 何晓宇; 魏显虎^*; 张宗科; Thomas G.Ngigi

来源：云南大学学报(自然科学版), 2020, 42(01): 91-98.

• “一带一路”
• 蒙内铁路
• 植被覆盖
• 时空变化

通过分析长时序MODIS-NDVI数据,得到2000—2017年的植被覆盖度(Fractional Vegetation Cover,FVC),使用相关性分析、变异程度分析等方法对肯尼亚蒙内铁路区域植被覆盖度进行时空变化分析.结果表明:①2000—2017年研究区域FVC值总体呈增加趋势,增速为0.02%/10 a;2013—2017年蒙内铁路修建期间该区域FVC值缓慢上升,从74.82%上升到了76%.②FVC的总体特征为内罗毕国家公园、察沃国家公园以及蒙巴萨周边低海拔区域植被覆盖度较高,FVC值保持在80%左右;蒙内铁路中段车站等中小城市的FVC值较低,在60%以下.根据2000—2017年FVC值稳定性表现为面积增加占44.04%,稳定占52.45%,减少趋势占3.51%.③2000—2008年时段,面积转移矩阵比值为0.87,表现出轻度的减少,2009—2013年和2014—2017年2个时间段比值均>1,表现出植被覆盖度(FVC)有改善的趋势.

• 出版日期2020
• 单位浙江省交通规划设计研究院; 中国科学院大学