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摘要
根据石油污染场地挥发性物质的污染特点,以采集的砂样和土样为下垫面,将柴油均匀覆盖在下垫面表面,然后采用差减法确定含油土柱中石油的挥发量,并系统研究风速和挥发容器尺度对石油挥发速率的影响,以及挥发过程中柴油组分的变化。研究结果表明,柴油在粗砂、细砂和亚黏土中挥发速率依次递增。风速的增大可使粗砂、细砂和亚黏土中柴油挥发速率提高1~2倍,二项式可描述柴油挥发速率与风速的关系。柴油中低碳组分首先挥发,且风对低碳组分的挥发影响明显,而对高碳组分nC16的挥发作用不大。柴油挥发速率系数随挥发容器尺度增大而增加,且两者呈线性正相关。
