基础设施的空间差异是不争的事实,其既由区域经济发展水平所决定,又导致了区域经济差距。基于此,本文在度量基础设施的省际差异的基础上,利用因子分析法对基础设施省际差异的影响因子进行了实证分析。研究结果发现,基础设施、城市化、GDP存在高度的空间相关性,这为我国未来基础设施的布局提供了一个经济学意义上的配置标尺。
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