当前我国大多数油田所产的原油为易凝高粘含蜡原油,油、气、水三相混输已成为油井产液的主要集输方式。在节流阀、井口、机泵等关键部位,油水混合物易受到高速剪切,从而形成乳状液。粘度作为乳状液一个重要的参数,对于节能降耗的研究具有十分重要的意义。含水率是原油粘度的重要影响因素。原油的粘度增大会导致原油管输阻力和能耗增大等一系列负面效果。
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