以一款汽车超小型PCB式继电器的新产品为例,为解决机械耐久试验后继电器释放电压变化大的问题,通过分析试验前后继电器的磁路,结合吸反力曲线的理论分析和动簧片应力的计算,确定继电器释放电压变化大的主要原因并进行改善。本文的研究成果,对汽车继电器释放电压优化设计具有一定的实际指导意义。
科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
