基于NURBS方法的机翼气动外形优化

作者：马晓永; 范召林; 吴文华; 杨党国

来源：航空学报, 2011, (09): 1616-1621.

• 非均匀有理B样条
• 几何参数化
• 气动外形优化
• ONERAM6机翼
• 数值模拟 non-uniform rational B-splne
• geometric parameter
• aerodynamic shape optimization
• ONERA M6 wing
• numerical simulation

飞行器气动外形优化就是将设计对象的空气动力学性能分析与最优化方法相结合,通过不断改变设计对象的外形,使其气动性能在满足一定约束条件下达到最优。气动外形优化是一个涉及几何参数化、动网格、流场计算和寻优算法的综合应用平台。随着计算流体力学(CFD)的发展以及高性能计算机的使用,气动外形优化在现代飞行器设计中的作用愈加重要。为此建立了基于非均匀有理B样条(NURBS)参数化方法的机翼气动外形优化平台。优化过程中采用弹性网格变形法,由雷诺平均Navier-Stokes方程组和Baldwin-Lomax代数湍流模型求解流场,并用离散伴随方法进行目标函数梯度求解,最后结合序列二次规划(SQP)方法进行优化...

• 出版日期2011
• 单位中国空气动力研究与发展中心; 中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所