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摘要
为了解决传统油罐车油料补加系统存在劳动强度大、加注效率低、操作人员易受有毒易燃油气侵害等问题，开展了油罐车自主补油鹤管的设计及分析。首先根据油罐车自主补油的功能需求，在人工鹤管基础上通过将手动阀门改为气动阀门，将松套法兰替换为油罐车法兰快速连接装置，以及增加液压缸驱动等方式进行了自主补油鹤管的结构设计，并在旋转接头关键结构中通过增加密封件、尘封圈、止水环和防水垫片等进行了结构优化；然后利用Solidworks中的Workbench模块，通过前处理、载荷施加以及求解后处理等技术针对旋转接头进行了CAE分析；最后通过对Solidworks中补油鹤管模型简化后导入adams软件，再通过添加运动副约束进行了补油鹤管的动力学仿真分析，并获得了鹤管末端关节的位移图、速度图和角加速度图。基于圆柱滚子和相关密封圈的旋转接头设计，在保证接头密封同时也有效提高了补油鹤管各关节的支撑强渡，而CAE分析结果也验证其满足了强度和刚度要求。此外补油鹤管的动力学分析也确保了其末端关节自主补油时的移动需求。
- 出版日期2022
- 单位江苏自动化研究所; 江苏科技大学苏州理工学院
