摘要
在MT车型换档操纵机构总成的设计中,支座体的设计是重点和难点之一。其性能的好坏,对换档操纵机构总成功能的实现,对车辆的驾驶性和顾客体验都有重大影响。本文探讨了MT车型换档操纵机构总成支座体设计的设计过程及要点,为换档操纵机构总成支座体的设计提供参考。
- 出版日期2017
- 单位上汽通用五菱汽车股份有限公司
在MT车型换档操纵机构总成的设计中,支座体的设计是重点和难点之一。其性能的好坏,对换档操纵机构总成功能的实现,对车辆的驾驶性和顾客体验都有重大影响。本文探讨了MT车型换档操纵机构总成支座体设计的设计过程及要点,为换档操纵机构总成支座体的设计提供参考。