摘要

全控器件励磁系统不仅能实现常规励磁系统的功能,还能通过在网侧补偿无功,为发电机提供更多的阻尼,提高系统稳定性。本文首先分析了全控励磁系统的基本运行原理,从理论上推导了机端注入无功电流对发电机系统等效阻尼系数的影响,研究表明,通过合理的补偿无功电流,将会提高系统的阻尼,同时系统阻尼的改善受无功补充容量、系统参数及系统运行点的影响。根据理论分析,设计了基于电压源型的VSC串DC/DC变换器的全控励磁系统的控制策略,仿真分析表明这种电压源型全控器件励磁系统能够提供更多的阻尼,提高系统稳定性,并且随着补偿容量的增大,阻尼效果越明显。

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