摘要

提出了一种改进的光电式车用雨量传感装置的方案。为使传感装置标准化,提出了视窗降雨量的定义。通过玻璃厚度的变化,进行了通用性设计的可行性分析,并建立了基于模糊推理的软件设计方案。实验结果表明:该方案能够实现通用性,并具有一定程度的自适应性。

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