某石质牌楼的雀替受到车辆撞击破坏并脱落,需要对其主体结构撞击后的应力水平进行分析。本文通过试验确定了牌楼石材材料特性,建立了牌楼结构的三维实体有限元模型。对实体结构进行了动力特性检测,将结构基频实测结果与模型模拟结果进行了对比,校核了有限元模型的精度。分析了牌楼雀替受撞击后达到石材抗拉强度极限值时,牌楼主体结构的应力状态。分析结果表明,牌楼主体结构在雀替撞击破坏的情况下,未达到石材抗拉强度极限值。
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