随着桥梁跨度的增大，桥梁结构自身重量也在增大，地震会更容易导致桥梁出现落梁、垮塌或桥墩剪切破坏现象。研究桥梁工程的减震和隔震方法对于桥梁工程的长期安全使用具有重要意义。桥梁工程中常用的减震和隔震方法应从桥梁材料选择、隔震支座装置和减震耗能阻尼器装置的应用入手。其中，惯质类阻尼器具有负刚度和局部阻尼位移放大效应，但目前工程应用较少，需要从理论层面到实际应用开展深入研究，科学应用，为地震作用下的桥梁工程的安全发挥更好的保护作用。
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