为缓解现行交通压力,解决人们"出行难"的问题,根据现有道路交通的规则,设计出了一种新型飞行汽车的飞行动力系统结构。采用旋开式四旋翼涵道风扇的设计方案,使得该飞行汽车能够在陆地行驶模式和空中飞行模式之间相互切换,有效地整合了陆地行驶和空中飞行两大功能。通过CATIA软件对设计方案进行三维动态模拟和MSC.PATRAN/NASTRAN有限元软件对主要承载构件进行应力分析,验证了设计原理结构的合理性。最后对设计方案进行了样机制作和试验测试,其效果良好。
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