针对微小型轴类零件加工技术的局限性,在讨论分析微细车削加工的关键问题与微细车削成型的基础上,设计开发了微型高速车削系统,在此基础上建立了系统的振动模型,并采用ANSYS对系统的结构进行模态分析与谐响应分析,在此基础上对系统进行结构优化,通过对比优化前后的系统的动态性能,验证了优化后的系统具有更好的动态性能。
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