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摘要
为研究当量比对CH4/RP-3航空煤油燃烧特性的影响,在定容燃烧弹中获得初始温度480K、初始压力0.1 M Pa、甲烷含量20%和80%、当量比0.71.5工况下CH4/RP-3航空煤油混合燃料火焰发展特性图片,并分析了当量比对两种甲烷含量混合燃料马克斯坦长度及层流燃烧速度等的影响。结果表明,随着当量比的增加,拉伸火焰传播速度呈现先增大后减小的变化规律,说明当量比影响火焰拉伸率,进而影响拉伸火焰传播速度。随着当量比的增加,混合燃料马克斯坦长度逐渐减小,燃烧稳定性逐渐变差,且低甲烷含量混合燃料燃烧稳定性变化更为明显;混合燃料层流燃烧速度呈现先增加后减小的变化规律,当当量比大于0.9时,20%甲烷含量混合燃料层流燃烧速度略高于80%甲烷含量混合燃料。
