摘要

介绍了蓄能式气压缓速器的工作原理,并将其作为无轨胶轮车的辅助制动装置,利用虚拟仿真平台AMESim软件建立其动力学模型,仿真分析了蓄能式气压缓速器对无轨胶轮车的制动效果以及能量回收性能。结果表明,蓄能式气压缓速器的制动性能以及能量回收性能受坡道倾角和蓄能器容积变化的影响,研究结果对蓄能式气压缓速器的实际应用提供了一定的参考依据。

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