摘要

车用柴油品质直接影响汽车排放水平,关系到我国第IV、第V阶段排放标准的顺利实施。基于已有公开实验数据及结果,探讨了柴油的硫含量、十六烷值、芳香烃含量、蒸馏特性和密度等关键指标对汽车排放的影响;分析了我国车用柴油标准发展的特点以及存在的问题;考虑油品对排放的影响,针对我国车用柴油标准建设提出了具体的建议。