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摘要
为了解决复杂破碎巷道支护方式选取缺乏定量化方法和标准，支护效果不稳定等难题，以金川三矿区为例，基于灾变耦合原理得到巷道变形破坏耦合路径，选取岩石强度应力比、矿岩破碎系数及岩体结构等级作为巷道支护难度评价指标，利用改进的LEC分级评价方法建立了巷道支护难度分级方法，将支护难度划分为I-IV级；根据建立的支护难度分级方法对1 438 m分段进行了快速分级，并依据不同分级结果采取了对应的支护策略，支护效果良好。研究和工程应用表明，建立的巷道支护难度分级方法能够快速实现复杂破碎巷道支护级别的分类，且具有较高可靠性，为实现巷道安全、经济的支护目标提供了技术支撑。
- 出版日期2023
- 单位武汉科技大学; 金川集团股份有限公司
