介绍了轮胎厂炭黑气力输送系统的结构和工作原理,并对其进行改造。将原同径输送主管改为较大通径且逐渐增大,增大了文丘里阀口径,增加管道压力传感器数量和将单辅管补气改为双辅管补气后,对炭黑N330进行输送前后破碎率试验,结果表明改造后大大减小了炭黑破碎率,由于增大管径并加固输送管路,还减小了管路振动,避免了炭黑泄漏。
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