对汽车整车质量的综合评价审核,是一项十分重要的工作。目前,通常的做法是根据确定的审核项,组织审核员逐项检查,并针对缺陷状况给出评价等级或缺陷分值,然后再用审核批次中多辆汽车的单车缺陷分值之和的算术平均数或其简单变形式充当整车质量缺陷水平的评价值。从而使对整车质量水平的评价更加合理,并且能够很好地克服基于算法平均数评价方法的种种不足,使评价结果更加科学,进而达到提高整车质量的最终目的。
科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
