科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
摘要
目前，干线公路交叉口安全评价主要集中在交通事故方面，即无事故数据就难以对交叉口进行有效的评价，也无法对交叉口安全性进行量化。利用交通事故和交通冲突对交叉口的安全性进行了分析和评价，介绍了基于交通冲突和事故的交叉口危险参数模型，该模型能够更好地量化交叉口的安全性。IDP模型包括“交叉口冲突危险参数（ICDP）”模型和“交叉口事故危险参数（IADP）”模型两部分，通过对事故的同一角度进行冲突分析和交通仿真，得到基于交通冲突数据的ICDP模型；根据事故损失的危险性给出了各类损失的权重，通过加权得到基于交通事故数据的IADP模型。最后，对ICDP和IADP进行加权，得到用于评价交叉口安全的IDP。
- 出版日期2022
- 单位河海大学
