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摘要
以235/45R18型子午线轮胎为研究对象,设计了一种新型的缺气保用安全轮胎。基于非线性有限元软件ABAQUS创建有限元模型,采用实测材料数据,对轮胎模型进行了静态力学分析。结果表明,安全轮胎能够在标准气压的状况下正常行驶,与普通轮胎相比,下沉量变化不大;当轮胎气压减小时,普通轮胎下沉量呈现指数型增长,而安全轮胎下沉量增长缓慢;当轮胎气压为0 MPa时,安全轮胎下沉量仅比正常使用时增加了5.9 mm,远远低于普通轮胎的下沉量,内支撑体无明显应力集中现象,受力分布均匀。
- 出版日期2019
- 单位青岛科技大学
