摘要

自京津城际投入运营以来,其社会效益和经济效益已有明显体现,为京津经济一体化做出了巨大的贡献。为提高京津城际线路的自动化、提高乘客的舒适度,适当降低司机的劳动强度,假定在京津城际铁路信号系统既有的CTCS基础扩展ATO功能,来满足以上的需求。该文简要的介绍在京津城际上新增加ATO的功能,即列车自动运行、站台精准停车及车门与安全门联动的功能实现方法以及新增的ATO所需的设备。

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