摘要

VLCC在茂名港单点系泊接卸油期间常常会遇到一些异常情况。在风流较大且方向不一致时,输油管常常被压到船底,甚至在船底漂移到船体另一舷。这种现象极易造成油管破裂原油泄漏。本文就VLCC在单点系泊时出现这种异常情况进行受力分析和讨论,提出相应的安全应对措施,为VLCC的单点卸货实践提供参考。

  • 出版日期2020