含区域极点配置的舰载机着舰H2/H_∞控制

作者：汪节; 吴文海; 刘**; 张杨

来源：计算机仿真, 2017, 34(12): 41-44.

• 着舰
• 极点配置
• 鲁棒控制
• 非最小

舰载机着舰对控制系统的鲁棒性能等要求很高,同时极点位置对着舰飞行品质具有重要影响。现将极点配置和鲁棒控制相结合,研究了含区域极点配置的舰载机着舰H2/H_∞控制。结果显示系统在极点配置、高度偏差纠正、舰尾流抑制、模型摄动抑制、操纵面响应等方面的控制效果很好,达到着舰规范要求,远优于工程上自动着舰控制结构。着舰阻力曲线反区效应和升降舵直接力效应,会让舰载机动力学有两个非最小相位零点,自动着舰工程上的控制结构只能消除反区效应带来的正零点,而含区域极点配置的H2/H_∞控制能彻底地能解决非最小相位的问题。

• 出版日期2017
• 单位中国人民解放军海军航空工程学院