摘要

直接空冷系统采用环境空气作为介质直接冷却汽轮机乏汽,可省去冷却水等中间介质。因其有效节约淡水资源,故在我国富煤缺水的西北地区得到了广泛的运用。空冷凝汽器作为直接空冷系统的核心设备,决定着系统运行的稳定性和经济性,而影响空冷凝汽器运行性能的关键因素则是空冷单元空气流场特性。本文采用FLUENT软件,结合工程实际模型对加装导流板前后的直接空冷单元进行模拟,研究加装导流板对空冷单元内部空气流场的改善效果。

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