一种用于越野车的主动动力调节悬架系统

作者:胡文; 张邦基; 张农; 盛企豪; 吴洋
来源:2018-01-25, 中国, CN201810071851.3.

摘要

本发明公开了一种用于越野车的主动动力调节悬架系统,安装在车身上的前扭杆和后扭杆;前扭杆和后扭杆均一侧连接车身一侧的车轮,另一侧连接连杆;所述连杆包括与前扭杆连接的前连杆和与后扭杆连接的后连杆;前连杆连接有前液压缸,后连杆连接有后液压缸;前液压缸与后液压缸的两端分别连通构成两个封闭油路;前液压缸与后液压缸的上腔与中部液压缸的上腔连通,下腔与中部液压缸的下腔连通;中部液压缸的活塞杆连接有锁紧调节机构。本发明的主动动力调节悬架系统能够实现车辆抗侧倾性能和消扭性能的兼顾,能够增大车辆转弯时的侧倾刚度,使车辆具有良好的侧倾稳定性,同时,能够消除车身扭转载荷,增加车轮行程,使车辆具有良好的越野通过性。