汽车挡风玻璃除霜性能数值模拟及优化

作者：汤柱良; 袁侠义; 彭丽娟; 陈林

来源：客车技术与研究, 2016, 38(04): 49-52.

DOI：10.15917/j.cnki.1006-3331.2016.04.014

• 计算流体动力学
• 除霜性能
• 挡风玻璃

利用CFD方法对某汽车挡风玻璃的除霜过程进行数值模拟,针对单送风口结构除霜气流过于集中,导致挡风玻璃A区除霜过慢的问题,采用双送风口结构并建立其三阶响应面模型,利用遗传算法,以传热系数为优化目标,对吹风角度进行优化,消除了除霜死角,提高了除霜效率。

• 出版日期2016
• 单位广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院