寒区隧道浅埋富水区深孔注浆堵水加固工艺研究

作者：巫建晖; 刘瑞全; 王连成

来源：公路交通技术, 2016, 32(05): 91-95.

DOI：10.13607/j.cnki.gljt.2016.05.021

• 寒区隧道
• 强-全风化砂岩地层
• 先约束、后发散
• 地表深孔注浆
• 堵水加固

目前,对于青藏高原地区海拔4 000 m以上寒区长大公路隧道在浅埋富水区注浆堵水工艺的研究国内还尚未见相关报导。针对珠角拉山隧道出口段强-全风化泥质砂岩地层具有强渗透性、弱胶结性和地下水发育的特点,基于袖阀管深孔注浆堵水技术,采用"先约束后发散"型注浆模式,应用水泥-水玻璃双液浆和硫铝酸盐单液浆2种浆液相互配合、周边约束孔和内部挤密孔分批次、分阶段试验注浆方案,对洞口段底层地下水封堵进行试验研究。试验结果表明:以地层堵水加固为主的分段式袖阀管深孔注浆可有效封堵隧道洞身范围内地层的地下水通道,控制隧道掌子面渗漏水,提高围岩的整体稳定性。

• 出版日期2016
• 单位招商局重庆交通科研设计院有限公司