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摘要
作为液压传动系统核心动力元件的轴向柱塞泵，超高压化是其必然发展趋势与要求，然而超高压化会造成其中关键的柱塞副摩擦界面油膜形成显著的固液耦合作用，对柱塞副油膜的摩擦润滑与密封承载性能产生规律尚不明确的影响。为此，建立一种基于变形矩阵法的固液耦合作用求解方法，该方法基于有限容积法解算油膜流体润滑方程，基于有限元法实现摩擦界面变形计算节点规则化设置及变形矩阵精准计算，在此基础上建立柱塞副油膜弹性流体动压润滑数值计算模型，针对采用软硬配对的柱塞副63 MPa超高压工况下的摩擦界面油膜固液耦合作用特性进行研究，结果表明：固液耦合作用有助于减小柱塞副处轴向黏性摩擦力和泄漏流量，一个周期内柱塞副总周向黏性摩擦力大小基本不变但分布更为集中，导致产生了更大峰值的瞬时摩擦力；显著的结构变形产生于柱塞副摩擦界面两端局部位置处，因而对泄漏流量不造成影响，在超高压工况下经过软硬配对跑合，固液耦合作用有助于原本标准柱形铜套孔形成类似“喇叭口”的一种微观形貌，增大了柱塞与铜套孔的接触面积，增强了密封超高压油的能力，降低了接触应力。建立的模型及研究结果可为轴向柱塞泵超高压化设计提供指导。
- 出版日期2022
- 单位合肥工业大学; 安徽博一流体传动股份有限公司; 流体动力与机电系统国家重点实验室; 浙江大学
