车辆气制动系统用PA11管的试验研究

作者：管李艳; 周砚文; 强翠丽; 习吕鹏

来源：汽车工艺与材料, 2019, (03): 50-52.

DOI：10.19710/J.cnki.1003-8817.20180199

• PA11管总成
• 爆裂强度
• 气密性

对目前道路车辆批量使用的尼龙11(PA11)管总成进行了不同条件下的爆裂试验。试验结果表明:温度对PA11管总成的爆裂强度影响很大,随着温度的升高,爆裂强度降低,当温度超过50℃时,PA11管总成的爆裂强度不能满足相关标准要求。温度交变试验表明,PA11管总成在温度交变后变硬,但常温气密性试验和爆裂强度不受影响。弯曲工况下的常温试验与温度交变试验表明,PA11管总成在弯曲状态下对管总成的常温气密性影响很大,但爆裂强度几乎不受影响。以上试验相关数据等结论对制动系统结构设计、装配工艺制定等具有一定的参考价值和借鉴意义。

• 出版日期2019
• 单位陕西重型汽车有限公司