摘要

本文基于改善第四代发动机不加力超声巡航性能这一目标 ,提出了合理配置发动机地面设计点高压物理转速和节流比的设计思想 ,并结合冷超转和燃气储备利用技术进行性能寻优 ,大大提高了发动机的高空速度特性。